Nowa CUPRA Raval z systemem Sennheisera. Audio coraz ważniejsze w samochodach

133
Sennheiser_CUPRA-Raval_uptone

Jeszcze kilka lat temu system audio w samochodzie był dla wielu kierowców dodatkiem. Dziś coraz częściej staje się jednym z kluczowych elementów wpływających na odbiór całego auta. Szczególnie w przypadku samochodów elektrycznych, gdzie cisza we wnętrzu pozwala znacznie lepiej docenić jakość odtwarzanego dźwięku.

To właśnie na tym obszarze koncentruje się najnowsza współpraca Sennheisera i marki CUPRA. Niemiecki specjalista od technologii audio opracował immersyjny system nagłośnienia dla nowego modelu CUPRA Raval, miejskiego samochodu elektrycznego, który ma łączyć nowoczesne technologie, emocje i indywidualny charakter.

CUPRA-Raval-x-Sennheiser

Muzyka jako element wnętrza

W przypadku nowej CUPRY Raval system audio nie jest jedynie źródłem dźwięku. Producent podkreśla, że został on zaprojektowany jako integralna część całego doświadczenia we wnętrzu pojazdu.

Opcjonalny system Sennheiser wykorzystuje technologię AMBEO i współpracuje z ambientowym oświetleniem oraz projekcjami obecnymi w kabinie samochodu. Celem jest stworzenie spójnego środowiska, w którym muzyka staje się jednym z elementów budujących atmosferę podróży.

To podejście coraz częściej pojawia się w nowoczesnych samochodach. Audio przestaje być osobnym wyposażeniem, a zaczyna pełnić rolę elementu wpływającego na komfort, nastrój i odbiór całego wnętrza.

CUPRA-Raval-x-Sennheiser

12 głośników i 475 watów mocy

Za odtwarzanie dźwięku odpowiada 12-głośnikowy system audio napędzany wzmacniaczem o mocy 475 W.

W skład systemu wchodzą:

  • trójdrożne zestawy głośnikowe w przednich drzwiach,
  • dwudrożne zestawy w drzwiach tylnych,
  • głośnik centralny,
  • dedykowany subwoofer.

Sennheiser zastosował również dwa autorskie rozwiązania programowe. Pierwszym jest algorytm Concerto odpowiadający za tworzenie efektu immersyjnego. Drugim technologia Contrabass, której zadaniem jest poprawa reprodukcji najniższych częstotliwości.

Dźwięk dopasowany do kierowcy

Duży nacisk położono także na personalizację.

Użytkownik może wybierać pomiędzy czterema poziomami efektu immersyjnego, trzema strefami odsłuchu oraz trzema charakterystykami brzmienia.

Do dyspozycji są tryby:

  • Music – zoptymalizowany pod muzykę,
  • Speech – przeznaczony do podcastów i audiobooków,
  • Club 0 oferujący bardziej dynamiczny charakter i mocniejszy bas.

Możliwe jest również skupienie sceny dźwiękowej na kierowcy, przednich fotelach lub równomierne rozłożenie brzmienia dla wszystkich pasażerów.

CUPRA-Raval-x-Sennheiser

Audio coraz ważniejszym elementem motoryzacji

Współpraca marek audio z producentami samochodów nie jest nowością, jednak w ostatnich latach nabrała zupełnie nowego znaczenia. Rosnąca popularność serwisów streamingowych, rozwój dźwięku przestrzennego oraz coraz cichsze wnętrza samochodów elektrycznych sprawiają, że użytkownicy zwracają na jakość nagłośnienia znacznie większą uwagę niż jeszcze dekadę temu.

Dla producentów aut staje się to kolejnym elementem wyróżniającym ich modele, a dla firm audio, szansą na przeniesienie swoich technologii do zupełnie nowych zastosowań.

Nowa CUPRA Raval jest kolejnym przykładem tego trendu, pokazującym, że dla wielu kierowców samochód staje się dziś nie tylko środkiem transportu, ale również miejscem codziennego słuchania muzyki.

Więcej szczegółów:
Producent: https://sennheiser.pl
Dystrybutor: https://aplauzaudio.pl